Bejegyzések
Még egy hajmeresztő első körrel és „pillanatokkal” is, Binder szorgalmasan használta ki a sebességét, és versenyezhet a hajrában, hogy felküzdje magát a jelentős ötödik helyre. A csapat a Dash-ból származó tanulmányt használja, hogy megismerkedhessen és optimális eredményeket érhessen el a holnapi 20 körös Grand Prix-n; az egyik a következő Moto3 és a Moto2 versenyek kezdete lesz, amelyek közép-európai idő szerint 21.00-kor kezdődnek. Élvezze és párás feltételeket találhat a következő napon, az új Reddish Bull Grand Prix of the Americas-on, és a tizedik országos versenyen Austintól délre.
Ami a záró fokozatokat illeti, Canet hatalmas bukást szenvedett a Change 11-ben, de bebizonyosodott, hogy a verseny többi részében is készen áll. Az új #93-as a Termas tetején – ez egy nagyszerű talizmán dal, és egy ismerős történetet folytat kedden a 2025-ös Gran Premio YPF Energía de Argentina versenyen. Marc Marquez (Ducati Lenovo Party) tangóval gurult az új konvencióra az edzésen, miközben a pilóta a keddi Tissot Dash-ig üldözte az új spanyol tempóját. Paolo Bonora csatamenedzser elmondta, hogy az új létesítmény megpróbál nyomást gyakorolni, hogy egy módosítással megelőzzék Martint, a spanyolt mindössze 13 kört megtéve az új RS-GP motorral, mielőtt kiesett a rajtból. A baljós esőcseppek a levegőben az időmérő előtt nagyon stresszes edzéssé tették, de Bertelle szenzációs különbséggel, 0,462-ről előzött meg.
Marquez csapattársa, Francesco Bagnaia ezután a top 10-en kívülről az ötödik hely végére ugrott előre. Marc, aki a szombati nedves mezőnyben a Ducati legjobb ötösét hozta be, az első fél óra nagy részében a leggyorsabb volt, így 0,440 másodperces előnyre tett szert a Gresini versenyzőjével, Alexszel szemben. A keddi szabadedzés az új 2025-ös Americas MotoGP sorozat mi az a bukméker részeként zajlik a coloradói Austinban található COTA-ban, a 22-ből 3. fordulóban. Aleix Espargaro és Marco Bezzecchi a 15 perces párbajban sérültek meg. A következő kulcsszavakért is dráma vár, mivel a Diogo Moreira (Italtrans Racing Group) jelentős bukást szenvedett az 1. fordulóban, elfelejtette az új lecke hátralévő részét, és úgy tűnt, hogy a 15. helyen állnak, és a Q1-ben vannak esélyesek.

Aldeguer kielégítette az új csapatot, és a sziklaszilárdan harmadik helyen ért célba, megelőzve csapattársát, Lopezt, aki csak azért küzdött, hogy elérje a dobogós helyezést. Marcos Ramirez növelte az új OnlyFans Western Racing Team pontjait a COTA során – ezzel kiegészítve a mesterien összeállított négyes csapatot. Az utolsó öt körben az egyetlen móka az volt, hogy Aldeguer és Zarco a hatodik helyre cserélték a városközpontot – és amikor az új Ducati fia megszerezte az új helyet, Zarcónak a verseny későbbi szakaszában Bezzecchitől távol kellett küzdenie.
Versenytámogatási programok a KYT Americas Today Discover-től – mi az a bukméker
- Ha egy olyan játékos, akivel Marquez elöl nem tudott volna megküzdeni, jelenleg kettő is van.
- Bagnaia és a Marquez fivérek a 19-es kanyar előtti rajtrácson voltak, a 20-as kanyarban pedig Marc Marquez előzte egymást, így megszerezve a legmagasabb helyezést, Alex Marquez pedig a 2. kanyarban végzett.
- A 13. körben Marc Marquez végre elkezdheti a 2025-ös vasárnapi kiruccanását az Amerikai Nagydíjon.
- Arbolino megszerezte első dobogós helyezését az évben, és ezzel Lopez is, miközben a Boscoscuros biztosította a helyét a dobogón.
Bármit is kínálnak neked a raktárosok most, ő elveszi. Dixon dominál, és sorozatban is győz, Gonzalez élvezi a kudarcot Austinban. Az új #96-os autóval a vasárnapi verseny utolsó pillanataiban egy izzókkal a zászlóig tartó győzelemmel zárták a vegyes körülmények között zajló Moto2-es versenyt.
MotoGP: Vinales Holiday elrontotta a körszámát, és elvesztette a rúd hírnevét a COTA alatt (frissítve)
A fogadóirodák körüli legújabb intenzív verseny azt jelenti, hogy a fogadóknak nemcsak lehetőségük van a teljesítményre fogadni, hanem rövidebb időkre is fogadhatnak, beleértve az időmérő osztályokat. Marc megpróbált inkább lábtartóra ugrani, mint egy lökhárítóra, és nagyszerű teljesítményt nyújtott, de kevesebb mint négy körrel később a srác bedobta a törölközőt, és visszavitte a motorját az új boxba, hogy segítsen kiállni. Bagnaia az előző versenyeken az új Marquez testvérek mögött ért célba, és sprinteket futott be, az olasz pedig arra számít, hogy a legmagasabbról indul, Alex légáramlását kihasználva megelőzi az új Gresini pilótát, és a következő körre az ötödik körre hajt. Jack Miller a legjobb Yamaha-s tempóját demonstrálta, amikor a kilencedik helyen kvalifikálta magát, míg Maverick Vinales a rajtrács utolsó sorában, a tizedik helyen áll. Azonban, mint minden korábbi alkalommal ebben az örömteli rajtkörben, most is csak néhány másodperc telt el, mire Marc visszanyerte szakértelmét. Belépett az új tartományba, hogy először néhány kört megelőzzön Alex vezetőivel – és az új száguldás során talán nem is ment visszafelé.
Marc Márquez: Inkább visszatérés
A két Ducati-gyár versenyzője ezután oda-vissza küzdött egymással, mielőtt Marquez hatalmas hibát vétett a kör vége felé, és kénytelen volt kihasználni jellegzetes Bagnaia-i helyzetét, és Alex Marquez küzdött a fő előny megszerzéséért. Francesco Bagnaia a második helyen dobogós helyezést ért el. A Ducati azonban többször is valamiféle kijelentéseket tett a vezető Marquez ellen az izgalmas első körben az amerikai versenypályán. Maverick Viñales, aki ma a Purple Bull KTM Tech 3. fokozatát vezeti, valójában tavaly nyert ott az Apriliával, ami lehetővé tette a Noale gyár 2025-ös újoncának, Marco Bezzecchinek.
A legújabb regnáló bajnok második bukása, ahogy számos MotoGP-eseményen, jelentősen meglepte a legújabb olasz versenyzőt, azonban Bagnaia bukása legalább tíz versenyzői sérülés egyike, ezek közül három az első körben. A győzelem azonban nem volt több, mint amennyit a VR46 Ducati Luca Marinije okozott, miután korábban Fabio Quartararo Yamahájával a második helyen végzett, mindössze két körös lemaradással Rins mögött. A döntő Q2-es kategóriában Miller a négy legnagyobb mezőny szélén halad, amíg gyors kicsúszások nem történtek az alacsony váltó 1. és 14. lépéséből, majd néhány különálló nap meghiúsította a következő beadását. A srác a 10. helyen pihent, és mindössze két tizeddel volt lemaradva a következőtől, mielőtt Binder a 11. helyen végzett. Az új dal tapadásának csúcsa egy kis eső után csökkent, és a kritériumokat nehéz volt felmérni a 10 körös Tissot Sprinthez képest.
A pénteki nap leggyorsabb versenyzője, David Almansa (Leopard Rushing) a második helyre jött fel, mielőtt Piqueras visszavágott volna, Yamanaka pedig a negyedik, majd a harmadik helyre ugrott az utolsó körében. A Q1-ben számos, ritkán előforduló pontos összecsapás történt, amelyek során rájöttek, mire számíthatnak a pole pozíciókért vívott küzdelemben. Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) adta az új lecke nagy részét, mielőtt Celestino Vietti (People HDR Heidrun) és Alex Escrig (KLINT Submit Factory Group) megelőztek.
Előzetesen Vinales vezetett Marquez, majd Acosta előtt, ahogy a Bagnaia lelassult, így a rossz kiesés után a 10. helyen állhatunk, míg Bastianini a negyedik helyre ugrott fel a testvérgyár Ducatijával. A Portugál Nagydíjon elért sikereik után három évvel Vinales egyenesen jobbra-balra haladt a táv felénél, amikor kiszakadt a mezőnyből. Egy tízes valószínűleg a hétvégi Alex Rins-t ütötte, aki talán nem durván ment a rajtkörben, de végül is egy kicsit mindenes hétvége volt.

Ha még egyszer meghallgatunk egy szót, a 2025-ös COTA jut eszembe, és akkor majd a nadrágomba hugyozhatom magam. Marc Marquez 100%-os listája eltűnik, mert egy másik Marquez vezeti az új versenyt – Alex. A legújabb kétszeres MotoGP világbajnok ma tele van hittel, hogy Katarba megy, hogy megszerezze Bullet Cuatro-t. Bagnaia Alex Marquezt 1,6 másodperces idővel dobta le, Di Giannantonio második 2,2 másodperces idejével. A 13. körben Marc Marquez időt adott a 2025-ös hétvégi versenyére az Amerikai Nagydíjon.
Az új spanyol pilóta felborította az új körlistát, ezzel ő lett az első versenyző, aki a Circuit of the Americas versenyen a 2 másodperces sávba került. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) későbbi időt futott be, ezzel megszerezve az újonc legelső szélső sorát a legújabb legnagyobb kategóriából. Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP) folytatja a nagyszerű hétvégét az Austinban, és az új edzés elején egy jó kör után a harmadik helyről kezdheti meg az új Nagydíjat. Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Group) a hetedik helyről rajtolhat a hétvégi versenyen – de nem, az új olasznak egy nagyszerű LLP-t kell teljesítenie a küzdelemben. A BOE Motorsports versenyzője, David Muñoz mindössze négy kört tett meg az edzésen, de az új csatát mindig egyetlen sorral lemaradva kezdi csapattársa mögött a 8. helyen.